قرقره دینام در حال اجرا F-232774.1
| پارامتر | شماره اصلی | شماره ژنراتور | شماره ژنراتور | مدل های قابل اجرا | |
| SKEW | 7 | هیوندای | هیوندای | F-232774.1 | مدرن H1 2.5 |
| OD1 | 70 | K406701 | 37300-4A001 | ف- 232774.03 | H200 |
| OD2 | 69 | 406607 | 37300-4A002 | ف- 232774.4 | کیا سورنتو 2.5 لیتری |
| OAL | 44.5 | که | 37300-4A003 | F-232774.05 | |
| IVH | 17 | 37321-4A000 | 37300-4A110 | ف- 232774.04 | |
| روتاری | درست | 37322-4A000 | 37300-4A111 | ||
| M | M16 | 37322-4A001 | 37300-4A112 | ||
| 37322-4A002 | 37300-4A113 | ||||
چرخ یک طرفه ژنراتور را بررسی کنید: 1. ولتاژ ژنراتور را با مولتی متر اندازه گیری کنید.مقدار نرمال بین 12.5 ولت و 14.8 ولت است.اگر ولتاژ غیر طبیعی باشد، ژنراتور آسیب دیده است.2. کیفیت ژنراتور را از طریق ظاهر و فاصله بررسی کنید، ژنراتور را از جلو به عقب، از چپ به راست بچرخانید و قضاوت کنید که آیا جهت یاتاقان جلو و فاصله بزرگتر شده است یا خیر.اگر جهت محوری و فاصله تغییر کند، نشان دهنده معیوب بودن ژنراتور است.چرخ یک طرفه ژنراتور برای کاهش ضربه موتور در هنگام شتاب گیری یا کاهش سرعت خودرو و تنظیم تولید نیرو استفاده می شود.پس از آسیب دیدن چرخ یک طرفه ژنراتور، خودرو در هنگام شتاب گیری یا کاهش سرعت، بافری ندارد که در هنگام استارت زدن صدای غیرعادی ایجاد می کند و همچنین هنگام پا گذاشتن آرام روی پدال گاز، موتور صدای غیر عادی تولید می کند.بعد از اینکه چرخ یک طرفه ژنراتور آسیب دید، نیاز به تعمیر به موقع دارد، در غیر این صورت باتری خودرو شارژ نمی شود و نیروی ناکافی باتری منجر به رانندگی ضعیف و شعله ور شدن خودرو می شود.
